设计特点：
柴油机工作过程中瞬间转速是波动的。柴油机瞬间转速的波动是作用在同轴上总切向力矩变化的直接反应，是气体压力，往复惯性力，摩擦力及负载等共同作用的结果。在柴油机处于稳定工况时，影响瞬时转速波动的主要因素是气体压力、各种助力和往复惯性力的总切向力矩，进行理论分析与仿真计算，可以确定它们与瞬时转速波动的关系。因此，通过对瞬时转速进行监测可以分析柴油机缸内气体压力的变化，从而分析其工作状态并进行故障诊断。
PITE3126机车柴油机在线诊断系统就是基于瞬时转速监测原理，通过非接触方式在线监测柴油机气缸工作状态，运用柴油机瞬时转速中包含的各种有效信息来检测柴油机各气缸的工作状态并进行故障诊断，为提高机车质量，实现机车柴油机状态修理提供了一种全新的技术手段。
产品功能：
功能
◆ 状态检测：检测，记录气缸工作状态和进行故障诊断。
◆ 显示记录：显示和记录故障状态以及出现故障气缸的缸号。
◆ 故障报警：当柴油机气缸工作处于正常状态时，仪器显示柴油机正常转速和“正常”；当柴油机某气缸出现异常或严重故障时，仪器显示输出报警信号，显示“故障”以及出现异常状态或严重故障气缸的缸号。
◆ 当增压器出现转速突降、出口压力异常降低、振动异常时、仪器报警并显示报警原因。以便司机采取相应的措施。
◆ 模块化设计，柴油机监测、增压器监测分成独立单元可选择性安装。
◆ 转储功能：仪器可通过U盘将其存储的数据拷贝到PC机，转储仪器记录的状态和故障相关信息。
◆ 数据查询：仪器在数据管理功能下，可以直接查看仪器记录的全部数据。
技术指标：
项 目 | 技术指标 |
电 源 | DC110±25% |
数据存储容量 | 128M |
功 耗 | ≤30W |
仪器外形尺寸 | 280*265*120mm |
仪器重量 | 2.5kg |
平均转速测量 | 范围：0~2000转/分 精度：0.1% |
瞬时转速测量精度 | 范围：0~2000转/分 精度：0.1% |
增压器出口压力 | 测量范围：0~0.4MPa 测量精度：0.5% |
